HSOJ特注1/43 ホンダ プレリュード BF1 赤 2025

HSOJ(ホンダセールスオペレーションジャパン)特注1/43 ホンダ プレリュード 6AA-BF1 赤です。 2025年製造品、中国製です。ボディカラー：赤(フレームレッド)、スケール1/43(全長約105mm)、未開封品です。2025年9月5日発売の6代目プレリュードをモデル化しています。

1/43 ふそう FK 2005年 ファイター 輸出仕様車 三菱ふそうトラックバス特注

三菱ふそうトラックバス特注1/43 ふそう FK、中国製です。モデルは2005年10月に改良の三菱ふそう ファイター FKの輸出仕様車です。全長約188㎜、左ハンドル仕様、フロントはアッパーヘッドランプタイプです(国内にもこの顔は設定されました)。クリアケース付き、外紙パッケージ付き(若干傷みあり)、箱全長約260㎜です。

HC特注1/43 ホンダ フリード ハイブリッド (GB7/GB8) シトロンドロップ

HC(ホンダコムテック)特注1/43 ホンダ フリード ハイブリッド (GB7/GB8) シトロンドロップ、2016年製造品と思われます。スケール1/43(全長約100mm)、擦れ傷のあるクリアケース付き、紙パッケージはありません。中国製。 　2016年9月にモデルチェンジのフリードで、EXグレード及びGのSパッケージオプション装着車をモデル化しています。

HC特注1/43 N-VAN ＋STYLE FUN プレミアムイエローパールⅡ

HC(ホンダコムテック)特注1/43 N-VAN ＋STYLE FUN(JJ1/JJ2) プレミアムイエローパールⅡ、2018年製造品と思われます。スケール1/43(全長約79mm)、クリアケース付(擦れあり)、紙パッケージはありません。中国製。 　2018年7月にバモス、ホビオ、アクティバンの後継を担うモデルとして登場。2代目N-BOXをベースに左側ドアはピラー内臓で荷物の積載が楽にできるようになっています。マニュアルミッションも用意され、S660のものを改良して使用しています。

HC特注1/43 ホンダ シャトル ハイブリッド GP7/GP8 ガーネット

HC(ホンダコムテック)特注1/43 ホンダ シャトル ハイブリッド (GP7/GP8) ミスティックガーネットパール(ハイブリッドX、ハイブリッドZのオプション設定色)、 2015年製造品です。スケール1/43(全長約102mm)、ドアミラー付近に接着剤付着あり、紙パッケージなし、クリアケース付(擦れや退色あり)。一般販売のほか新車販売時に配布されました。中国製。2015年5月にフィット シャトルの後継車種として登場のシャトルです。

1/43 ファイター FK 2005年 三菱ふそうトラックバス特注 難あり

三菱ふそうトラックバス特注1/43 ファイター FK、中国製です。モデルは2005年10月5日に改良のFK61 撮影用特別仕様車です。全長約188㎜、助手席側の窓に接着剤によるものと思われる曇りがあります。クリアケース付き(ヒビや割れあり)、外紙パッケージ付き、箱全長約250㎜です。

グリップゼッケン25 日立 UH03D クローラ式 クラムシェル

グリップゼッケン25 日立 UHO3D クローラ式 クラムシェル 日本製です。表示スケール：1/74、傷みや汚れのある箱付です。橙黄塗色部はダイキャスト製、黒部品部はプラスチック製、クローラは割れやヒビはありません。良い感じにモデル化されています。株式会社永大が1974年9月から発売した製品です。

1/43 スーパーグレート FU 2010年 三菱ふそうトラックバス特注

三菱ふそうトラックバス特注1/43 スーパーグレート FU、中国製です。モデルは2010年4月22日にマイナーチェンジされた6R10エンジン＋ブルーテックが搭載されたトラックで、発表会でも展示されていたFU54VZの撮影用特別仕様車です。全長約275㎜、パッケージ長約345㎜です。荷台ウイング可動、パッケージ表面は擦れがあります。この商品はゆうパック80サイズでの発送です。

1/43 日産 ブルーバード 910 HT 2000SSS-X 1982 赤 日産名車コレクション

1/43 日産 ブルーバード 910 HT 2000SSS-X 1982 赤 日産名車コレクション、フランスのメーカー･ノレブの製品で中国製です。ボディカラー：赤(左右ドア塗装に細かなぷつぷつあり)、スケール1/43(全長約105mm)、ヒビのあるクリアケース付き。アシェットコレクションジャパン社から発売の書籍｢日産名車コレクション 1/43 VOL.11｣に付属のクルマです。1982年1月のマイナーチェンジ時に追加された、センターピラーレスの4ドアハードトップです。 　国内は4気筒エンジンのみのラインナップで人気を博した910ブルーバードです。輸出仕様車はセダンとワゴンボディのみで、北米向けには専用の6気筒L24Eエンジンを搭載(S30ZのL24とは別物)し、ホイールベースを100mm伸ばしたモデルが用意され｢ダットサン810｣として輸出されました。

シンセイ 宅配便シリーズ T-10 日本通運 三菱ふそう ファイター

シンセイ 宅配便シリーズ T-10 日本通運 日本製です。クルマは三菱ふそうFKのキャブのドア金型を初代ファイター風に変更し、グリルを角型ヘッドランプのものを新造しています。表示スケール：1/60(全長約100㎜)、キャブカラー：オレンジクリーム/銀色荷台、ドア下の左右にあるはずの「一般／通運」ラベルは欠品しています。パッケージなし、キレイなクルマです。1988年ごろの製品です。

いすゞエルフ キリンビバレッジ ルートトラック 2024年 A賞 非売品

2024年キリンビバレッジ懸賞非売品、いすゞ エルフ ルートラックです。抽選当たるA賞で5000台配布されました。スケール1/55くらい(全長約89㎜)、荷台左側面後部スライドドア開閉ギミックあり、中国製です。少し傷みのあるパッケージ付き、当選手紙は付きません。モノ レブYouTubeチャンネル第150回でご紹介のミニカーです。

三菱 ローザ ロングボディ SKG-BE640G 中国製 1/43

三菱ローザ ロングボディSKG-BE640G 1/43 中国製 三菱ふそうトラックバス配布品です。ボディはプラスチック製で窓などは塗装でブラックアウト処理されています。ブルーテックシステムを採用したエンジンを搭載する2011年マイナーチェンジモデルで恐らくアドバンスグレードをモデル化。車体色はライトブルー／ダークブルーです。車体約160㎜、クリアケース付き(汚れや擦れあり)、外紙パッケージはありません。

特注エブロ1/24 ホンダ オデッセイ ゴールド RA6

特注エブロ1/24 ホンダ オデッセイ(RA6)です。2000年販売品、製品番号：LM91GL、ボディカラー：ゴールド(ブレイズゴールドメタリックをイメージ)、右側面の塗装にプツプツあり、リヤバンパー左角に傷あります。紙パッケージ(やや傷みや汚れあり)、全長約195㎜のボディはダイキャスト製でかなりの重量感があります。取り外し可能なルーフ部品は樹脂製で歪みがあるためきっちりと収まりません。6人乗りキャプテンシートタイプの内装を見ることができます。黒ベース板つき及びベース貼り付け用ODYSSEYロゴシール付(未使用)です。ホンダダイレクトマーケティング(HDC)特注品で2代目オデッセイがデビューした際の成約記念品として配布されたクルマです。一部ミニカーショップ向けにも販売されました。※発送は80サイズです。 　キープコンセプトで登場の2代目オデッセイです。ライバル車は増えましたが、オデッセイを越えるほどのヒット車はこの当時に登場せず、トップブランドを維持しました。FF車をモデル化しています。

1/43 広汽トヨタ カムリ ACV40 緑灰メタ 2006

1/43 広汽トヨタ カムリ ACV40です。スケール1/43(全長約113㎜)、ボディカラー：緑灰メタ、灰色っぽいベージュ、左ハンドル、サイドモールのメッキにムラあり、開閉アクションはありません。スチロール梱包材、専用木製台座付き、紙パッケージにテープ貼りや傷みがあります。ディーラー配布品と思われます。日本仕様のカムリとはグリルなど細部が異なります。 2006年1月登場の8代目トヨタ カムリで、この代から中国・広汽トヨタでのカムリの生産が始まりました。ミニカーは前期型をモデル化しています。

1/24 三菱 ランサー セレステ 1600GSR(A73) 1975年

1/24 三菱 ランサー セレステ 1600GSR (A73) 1975年、アシェット スペシャルスケール1/24 国産名車コレクション Vol.49で発売されたクルマです。ブリスターパック開封品で、外箱や解説冊子は付きません。製造時の若干の擦れがございます。全長約171㎜です。開封済みの保護カバーをつけてお送りいたします。

アシェット1/43 日産 キューブ 淡ブルーメタ (Z11) 2003

1/43 日産 キューブ (Z11) 2003 日産名車コレクション、フランスのメーカー･ノレブの製品で中国製です。車体色：淡メタ青(おそらく2006年のマローブルーを参考にしたものと思われます)、スケール1/43(車体全長約85mm)、クリアケース付き。2010年11月10日にアシェットコレクションジャパン社から発売の書籍｢日産名車コレクション 1/43 VOL.56｣に付属のクルマです。元の金型はJコレクションのものです。 　マーチをベースに独特なデザインのボディを纏っています。見た感じで｢速さ｣を表現していないところがポイントです。

日野 新型プロフィア 1/80サイズ 新車発表会 記念品 非売品

2017年4月5日に登場の新型大型トラック 日野 プロフィアのミニカーです。新車発表会 記念品 (非売品)でスケール1/80(全長約150㎜)、中国製です。後輪の樹脂肉厚が薄いためか、リムにタイヤ組みつけ時による小傷があります。傷みのあるパッケージ入り。日野サイトに出ていたイメージ車をモデル化しています。

モデルペット8 日産 オースチン A50 ケンブリッジ デラックス 紺 B131 傷あり

モデルペットNo.8 モデルペット8 日産 オースチン A50 ケンブリッジ デラックス 紺 B131 (1959年型)、旭玩具1960年10月発売品です。全長約98㎜、ボディカラー：紺、シート無し仕様です。細かな傷やハゲ、汚れ、ホイールメッキ部サビがあります。製造より既に65年ほどが経過していますが、充分鑑賞に堪えうる状態です。箱はありませんのでクルマ単体でのお渡しとなります。画像をよくご覧ください。 　1958年10月マイナーチェンジの日産 オースチン A50 ケンブリッジ デラックス B131です。モノ レブYouTubeチャンネル第190回動画でご紹介のミニカーです。

1/43 ホンダ CR-Z 国産名車コレクション

1/43 ホンダ CR-Z 、フランスのメーカー･ノレブの製品で中国製です。ボディカラー：白、スケール1/43(全長96mm)、ボディ全体の塗装に細かな凸凹があります(左ドアの黒い点は傷です)。クリアケース付き。アシェットコレクションジャパン社から発売の書籍｢国産名車コレクションVol.185｣に付属のクルマです。

1/43 三菱 ランサー セレステ A73 国産名車コレクション

1/43 三菱 ランサー セレステ A73、フランスのメーカー･ノレブの製品で中国製です。ボディカラー：青メタ、スケール1/43(全長93mm)、ヘッドライトパーツに若干の白濁あり、クリアケース付き(白っぽくなっています。ヒビあり)。アシェットコレクションジャパン社から発売の書籍｢国産名車コレクションVol.105｣に付属のクルマです。

1/43 マツダ サバンナ RX-3 クーペ GT (S124A) 国産名車コレクション

1/43 マツダ サバンナ クーペ GT S124A、フランスのメーカー･ノレブの製品で中国製です。ボディカラー：オレンジブラウンメタ、スケール1/43(全長約93mm)、クリアケース付き。アシェットコレクションジャパン社から発売の書籍｢国産名車コレクションVol.38｣に付属のクルマです。クリアケース入り状態のものをお届けいたします。 　サバンナ(S102A)は1971年9月に登場。当初10Aロータリーエンジン搭載車のみで、ボディ構成は同時発売のフルモデルチェンジ車、グランド･ファミリア(4サイクルOHCエンジン搭載)と共通でした。1年後の1972年9月に12Aエンジン搭載車、サバンナGT(S124A)を追加しました。

ワールドゼッケン8 いすゞ レーシングカーキャリア (いすゞVWR340)

ワールドゼッケン8 いすゞ レーシングカーキャリアです。いすゞVWR340トラクタを連結したセミトレーラーキャリアカーです。日本製、スケールは1/100と思われます(2階の車載デッキ後端部の突起まで車体全長約123mm)。キャブに小傷や屋根プレスライン部に擦れや小傷あります。傷みのある箱付きです。株式会社永大の製品でグリップゼッケンを模様替えしたワールドゼッケンシリーズです。

グリップゼッケン15 三菱ふそう T653 集じん車 英文字シール

グリップゼッケン15 三菱ふそう T653 集じん車 日本製です。表示スケール：1/70(車体全長約86mm)、右後輪ホイールメッキ擦れあり、DUST CART英文字シール仕様、バンパーや前窓枠上側、キャブ側面の角などに傷あり(一部タッチアップしたと思われる箇所あり)、汚れがあります。汚れのある箱付き。株式会社永大が1973年12月から発売した製品です。 ベースは1972年マイナーチェンジした三菱ふそうT650系(4トン/4.5トン)です。なかなか良い雰囲気を出しています。

ファインモデル 1/43 ダットサン 240Z 1971年サファリラリー優勝車

ファインモデル1/43 ダットサン 240Z 1971年サファリラリー優勝車です。ボディカラーは赤/黒ボンネットの11号車、全長約99mm(バンパーセンターランプを含む)、箱はありません。窓パーツはやや黄ばんだ感じになっています。アンチモニー合金製のミニカーで、ずしりとした重量があります。4輪がきちっと接地しておらず、タイヤとホイールアーチが干渉しているため、走らせるのには適していません。 　1971年開催の第19回東アフリカサファリラリーで総合1位になったカーナンバー11(ハーマン/シュラー組)のクルマのモデル化です。最終ステージは平均時速190㎞以上と言うハイスピードを記録し、メッタ/ダウディ組も2位につけ、1970年に続いて総合優勝、チーム優勝、クラス優勝を獲得しました。