エブロ43589 ユーノス･ロードスター Vスペシャル BBSホイール (NA8C) 暗緑

エブロ43589、ユーノス･ロードスター(E-NA8C)です。車体色：暗緑(ネオグリーンをイメージ)、2004年10月発売品です。ヘッドライトポップアップギミックあり、ソフトトップとハードトップパーツ付属します(未使用)。左前タイヤリムにタイヤ組付け時のものと思われる傷があります。クリアケース付き(擦れ)、紙パッケージ付きです(擦れ、色褪せ、値札はがし痕やべたつきあり)。 　1989年登場のユーノス ロードスター(マツダ初代ロードスター)です。1996年のNA8Cの改良2型にBBSホイールを装着した仕様となっています。今なおオープンカーの販売台数でギネス記録更新中のクルマです。

京商1/43 三菱 eK カスタム (B11W) 前期型 パール白

京商1/43 三菱 eK カスタム (B11W) 前期型 、2013年製造品、中国製です。スケール1/43(車体長さ約79mm)、ボディカラー：ホワイトパールです。開閉アクションなし、前バンパー左側(左ライト下側)に擦れがあります。擦れのあるケース付き、キレイなクルマです。紙パッケージはありません。

DISM7787 日産 フェアレディZ 300ZR (HZ31) FISCOペースカー

SKYNET DISM 1/43 日産 フェアレディZ 300ZR (HZ31) FISCOペースカー、2008年発売品です。車高調整可能、その他のギミックはありません。フロントとリヤのアンバー（オレンジ）が塗装面に色移りしています（リヤランプ部はほとんどわかりません）。とてもキレイなデッドストック品、紙パッケージ、クリアケース付き、製品番号DISM7787。 　ベースはZ31の86年マイナーチェンジ車です。1987年の「WEC in Japan」や「F3000」などの先導車としてコースを走りました。

1/43 三菱 ローザ ロングボディ SKG-BE640G 中国製 三菱ふそうトラックバス配布品

1/43 三菱ローザ 中国製 三菱ふそうトラックバス配布品です。ダイキャスト製ボディです。車体色はマルーン／クリーム黄(エスプレッソマルーン／シナモンベージュをイメージ)で、ドアや側面、屋根などにプツプツや凸凹、屋根左前角付近やオートスイングドア部付近の塗装にハゲがあります。スイングドアは2点支持ということもあり、がたつきや開閉しにくい構造となっています。車体約163㎜、クリアケース付き(汚れや擦れあり)、箱はありません。モノ レブYouTubeチャンネル第210回で登場のミニカーです。動画内で詳しく解説しています。 ブルーテックシステムを採用したエンジンを搭載する2011年8月マイナーチェンジモデルのロングボディSKG-BE640Gをモデル化しています。

ダイヤペットG-39 日産 フェアレディZ 2by2ターボ 藤紫/黒 前期型 HGZ31

ダイヤペットG-39 日産 フェアレディZ 2by2ターボ、1985年製造品。300ZXの2by2(E-HGZ31)前期型のモデル化で、車体色は藤紫/黒の2トーンです。前ナンバー車名シールが内梱包材の発泡スチロールと擦れて取れており(シール粘着力なし)、画像の通り傷んでおります。フロントフードや左ドア塗装に凸凹があります。スケール1/40(車体長さ約115mm)。箱付です。

シンセイ 北海道開発局 除雪トラック 三菱ふそう ファイター

シンセイ 北海道開発局特注 除雪トラック 三菱ふそう ファイター 日本製です。プラウや路面ブレード部、サイドウイングなどパッケージのシースルー側になっていたと思われる左側のプラ部品にやや茶色風に退色がございます。キャブに若干の汚れありますがキレイなクルマです。箱はありません。 クルマは三菱ふそうFKのキャブのドア金型を初代ファイター風に変更し、グリルを角型ヘッドランプのものを新造しています。表示スケール：1/65(フロント除雪プラウ先端から後部まで全長約182㎜)、除雪プラウ上下可動、センターの路面補正装置可動、サイドウィング可動です。カラー：黄緑、キャブやグレー部分のシャーシはダイキャスト製(裏板はプラ製)、ルーフランプ銀パーツ部(プラ製)の傷上に見える箇所はブラ部品のランナー接点です。裏板には刻印が一切ありませんが、新生工業がポピーと合併前の1988～90年ごろの製造と思われます。

京商K03392BK 日産 フィガロ (E-FK10) ブラック 相棒バージョン

京商K03392BK 日産 フィガロ (E-FK10)、2014年4月発売品です。車体色：黒／白トップ、スケール1/43(車体全長約85mm)です。紙パッケージなし、擦れくすみのあるクリアケース付き。 　テレビ朝日系列で放送のテレビドラマ「相棒」シーズン11から登場した、主人公「杉下右京」の愛車です。ナンバープレートは劇中車と同じ番号を再現しています。

JコレクションJC118 日産 キャッシュカイ 2007 赤

Jコレクション1/43 日産 キャッシュカイ 2007 赤、2008年発売品。車体色：フレイムド･レッド、スケール1/43(車体長さ約98mm、1、2枚目画像はイメージでやや朱赤色に写っています)、左ハンドルです。新デザインの輸出用紙パッケージ(シュリンクパック未開封、箱に少シワあり)、クリアケース付き、製品番号JC118です。 　2006年にヨーロッパで発売されたQASHQAI(キャッシュカイ)のヨーロッパ大陸向け左ハンドル仕様車をモデル化しています。実車は英国サンダーランド工場で生産され、2007年に日本へ「デュアリス」として輸出されました。2008年からは日本仕様車は日産九州工場製になりました。

JコレクションJC02001TX 日産 セドリック 個人タクシー 白 Y34

Jコレクション1/43 日産 セドリック(Y34後期モデル) 個人タクシー 、2009年発売品。車体色は白です。スケール1/43(車体全長約110mm)です。紙パッケージ、クリアケース付き、製品番号JC02001TX、生産数1008です。

ダイヤペットT-68 トヨタ ランドクルーザー バン ビッグタイヤ 暗灰メタ (J60系)

ダイヤペットT-68 トヨタ ランドクルーザー バン ビッグタイヤ (J60系)、1992年頃の製造品、日本製です。モデルはBJ/FJ60の後期型(一応角形ランプですが4灯式には・・見えませんね)です。車体色：暗灰メタ、とてもきれいなクルマです(ダイヤペット特有の製造時の僅かな小傷がどこかしらあると思います)。スケール1/40(車体長さ約140mm)。やや傷みのある箱付きです。

エムテックMM-05C スバル サンバー 郵便車 GD-TV1

エムテックMM-05C スバル サンバー 郵便車(GD-TV1)日本製、1999年発売品です。スケール1/43(車体長さ約75mm)。後部上方ゲート開閉可能です。車体カラー：赤、耳切り取りのあるパッケージ付きです。

エムテックMM-05A スバル サンバー 赤帽専用車 GD-TV1

エムテックMM-05A スバル サンバー 赤帽専用車(GD-TV1)日本製、1999年発売品です。スケール1/43(車体長さ約75mm)。後部上方ゲート開閉可能です。車体カラー：朱赤/アイボリー白、少傷みのあるパッケージ付きです。

エブロ44295 ホンダ シビック Type-R FD2 バイオレット

エブロ1/43 ホンダ シビック Type-R FD2です。製品番号：エブロ44295、ボディカラー：バイオレット(プレミアムディープバイオレット パール)、紙パッケージ、クリアケース(擦れあり)つきです。キレイなクルマです。 　4ドアセダンのボディに2リッター225psエンジンを搭載、2007年3月からおよそ3年にわたり発売されたシビック Type-Rです。

エブロ43090 トヨタ MR-S (ZZW30) 緑メタ

エブロ1/43 トヨタ MR-S (ZZW30) 緑メタ 中国製です。外紙パッケージ、クリアケース付(ともに若干擦れあり)、製品番号43090です。 　MR2の後を継いで1999年に登場したMR-Sは軽量のミッドシップ･オープンカーです。MR2との違いは、初代ユーノス･ロードスターのような、軽快な走りに重点を置いたもので、エンジンパワーも車重に見合ったものになっています。2007年まで販売されました。

エブロ43087 トヨタ MR-S (ZZW30) 赤メタ 左ハンドル

エブロ1/43 トヨタ MR-S (ZZW30) 赤メタ 左ハンドル 中国製です。外紙パッケージ、クリアケース付(ともに若干擦れあり)、製品番号43087です。 　MR2の後を継いで1999年に登場したMR-Sは軽量のミッドシップ･オープンカーです。MR2との違いは、初代ユーノス･ロードスターのような、軽快な走りに重点を置いたもので、エンジンパワーも車重に見合ったものになっています。2007年まで販売されました。

ダイヤペット D-198 マツダ ルーチェ ロータリークーペ (M13P) クロームメッキ

ダイヤペット D-198 マツダ ルーチェ ロータリークーペ (M13P)です。ボディカラー：クロームメッキ、スケール：1/40(長さ約116mm)、シートカラー：黒です。1971年2月発売品で箱はありません。前窓にはプラが長時間当たっていたようで一部が溶けています。後ろ窓にも擦れあります。ボディ表面に白っぽい点々がボディ上面にある他、フロントグリル上の部分は銅色になっています。フロントフード及び左右ドア開閉可能。左ドアは組立の関係で緩く、きっちり閉まりません。1971年5月に別金型でトランクまで開く220番が発売されましたが、198番の方がプロポーションは良いです。 　実車ルーチェ･ロータリークーペは1969年10月発売。美しいクーペボディに13Aロータリーエンジン搭載(126ps、655㏄×2)、マツダ初のFF駆動モデルで、ガソリンを動力としたマツダロータリーエンジンの組み合わせは唯一(水素エンジンやハイブリッドに使用などを除く)。発売後は数々のトラブルが続出で1972年9月の販売終了までに976台が生産されました(一説によると1970年6月には生産中止され、在庫整理のため1972年9月まで販売)。輸出はヨーロッパ以外の右ハンドル地域に極僅かな台数が「R130」の名前で出荷されています。

JコレクションJC14014R トヨタ ソアラ オープン ブラッキッシュ赤 UZZ40

Jコレクション1/43 トヨタ ソアラ、2004年発売品。車体色は黒っぽい赤(ブラッキッシュレッドをイメージ)、スケール1/43(車体長さ約105mm)です。フロントフード塗装に細かなプツプツがあります。紙パッケージ(傷みあり)、クリアケース付き(擦れあり)。製品番号JC14014R。 　UA-UZZ40ソアラのオープン状態をモデル化したものです。もともと海外では3代目ソアラからレクサスSCとして売られており、2005年8月のレクサス店国内展開の際にレクサスSC430と名前を変えています。

ダイヤペットRV-07 ホンダ オデッセイ(RA1) シルバー 日本製

ダイヤペットRV-07 ホンダ オデッセイ(RA1)、1996年9月製造の日本製でセガ・ヨネザワ時代のクルマです。スケール1/43(車体長さ約120mm)、フロントフード、左右の前ドアが開閉します。車体カラー：シルバー(セブリングシルバーメタリックをイメージ)、端に破れや擦れのある紙パッケージ付。サンルーフ部にプツプツあり、その前側に小傷があります。 　モデルとなったのは1994年10月に発売された初代ホンダ･オデッセイのFF車(RA1)です。当初の試作車はもっと背の高いクルマといわれており、生産に移すには当時の狭山工場生産ラインでできる最大サイズにあわせざるを得なかった(つまり車高を下げた)という逸話があります。発売して大ヒットとなりました。

ダイヤペットRV-02 三菱 RVR (N23WG／N28WG)赤／シルバー

ダイヤペットRV-02 三菱 RVR (N23WG／N28WG)赤／シルバー 1995年日本製です。スケール1/40(車体長さ：スペアタイヤ部含む、約121mm)、左右のドアが開閉します。車体カラー：赤／シルバー(モナコレッド／ラガーディアシルバーメタリックをイメージ)、紙パッケージ付。 　初代三菱RVRは1991年2月登場。同時開発のシャリオのショートホイールベース車(200㎜短縮)で、取り回しの容易な4／5名乗車のトールワゴンです。ダイヤペットがモデルしたのは1994年9月マイナーチェンジの三菱RVR スポーツギアのガソリン4G63エンジン160ps／ディーゼル4D68エンジン94psモデルです。右側面は前ドアのみ、左側面は左ドア＋後部スライドドア(乗用車では世界初搭載のインナーレール式)と左右非対称の車体となっています(輸出用左ハンドル車は左右非対称が真逆に)。

ダイヤペット D-183 トヨタ カローラ・スプリンター (KE15) 赤

ダイヤペットD-183 トヨタ カローラ・スプリンター (KE15)です。ボディカラー：赤、スケール：1/40(長さ約95mm)、シートカラー：アイボリー白です。1969年8月発売品で箱付きです。画像の通り塗装状態はあまり良くなく、フロントフード、ドア、トランク部開閉に伴う傷がある他、あちこちに小傷もございます。トランク部は構造上、安易な取り付けのためぐらつきがあります。モノレブYouTubeチャンネル第209回に登場のミニカーです。 　1968年4月に追加された、ファストバックスタイルのクーペ、KE15カローラ･スプリンターです。エンジンはK型60psタイプと、SLグレードに設定のツインキャブ73psのK-Bエンジンが搭載されていました。

Jコレクション スバル レガシィ 2.0GT ワゴン BP5 パール白 ディーラー配布品

Jコレクション1/43 スバル レガシィ 2.0GT (BP5) 2004年頃の製造品。車体色はパール白(アークティックホワイト・パールをイメージ)で、Jコレクションには設定のないスバル向けボディカラーです。スケール1/43(車体長さ約105mm)です。スバルディーラー配布品で、専用デザイン紙パッケージには破れや擦れがあります。クリアケースはあちこちにヒビが入っていますがミニカーはキレイです。 2003年にモデルチェンジされた4代目レガシィ･ツーリングワゴンで、2リッターターボ付き4WD車をモデル化しています。

イワヤ8241-3 スバル360 スーパーDX イエロー 1967

イワヤ8241-3 スバル360 スーパーDX 1967、中国製です。スケール1/43(約70㎜)、ボディカラー：イエロー、紙パッケージなし、クリアケースに擦れあります。スーパーサウンド プレミアム ストリートストックシリーズの1種として発売されたミニカーで、台座に組み込まれたサウンドシステムにLR44電池3個を入れるとスバル360の走行音が楽しめるしようとなっています(作動確認済み。電池と電極の接触に具合により、音が出ない場合もあります。電池は別途お求めください)。ミニカーは1967年マイナーチェンジ車をモデル化しています。

エブロ43089 トヨタ MR-S (ZZW30) シルバー

エブロ1/43 トヨタ MR-S (ZZW30) シルバー(シルバーマイカメタリックをイメージ) 中国製です。色あせのある外紙パッケージ、クリアケース付(擦れあり)、製品番号43089です。ベースグレードおよび最廉価のBエディションをモデル化しています(Bエディションはアルミホイールのオプション設定なし)。 　MR2の後を継いで1999年10月に登場したMR-Sは軽量のミッドシップ･オープンカーです。MR2との違いは、初代ユーノス･ロードスターのような、軽快な走りに重点を置いたもので、エンジンパワーも車重に見合ったものになっています。2007年まで販売されました。

京商K03251BK 日産 スカイライン 25GT-X ターボ 1998 黒メタ ER34

京商1/43 日産 スカイライン 25GT-X ターボ 1998 黒メタ(ブラックパール) 4ドアのER34です。紙パッケージ、クリアケース付き、2007年発売品、製品番号03251BKです。ブラックパールというよりも、黒ラメっぽい塗装です。フロントフード、屋根、トランク部等の塗装表面に細かなプツプツがあります(しっかり写っているトランク部の画像参照)。 1998年5月登場の、直6エンジン最後のスカイラインです。25GT-Xターボは280psエンジン搭載車です。